DE138Q equipo de perforación DTH integrado

DE 138Qequipo de perforación DTH integrado

Utilizando un compresor de aire de tipo tornillo de dos etapas, presión de trabajo de 20 bar, caudal

velocidad 19,2 m3/min, rango de diámetro del agujero 90 152 mm. suministro de aire fiable

El compresor de dos etapas de Sullivan-Palatek, procesado en la raíz y la parte superior del rotor con una ranura de sellado única, minimiza la fuga interna del rotor,puede proporcionar suficiente flujo de aire y presión de trabajo, potencia y consumo de energía en el extremo inferior del eje.

Potencia estable

Motor turbocompresor Cummins, que proporciona una potencia estable con un bajo consumo de combustible, de acuerdo con las normas de emisión de nivel III, ahorro de energía y protección del medio ambiente

Ahorro inteligente de combustible

El sistema de control inteligente de Synergy "Synergy" se adopta para controlar con precisión el sistema del compresor de acuerdo con las condiciones reales de trabajo, lo que reduce significativamente el consumo de combustible.

Fácil de mantener

La cubierta lateral del Gull Wing proporciona un amplio espacio de servicio, y los puntos de mantenimiento y ajuste del motor, el compresor y el sistema hidráulico están fácilmente accesibles.

Transiciones fáciles

El uso de una sola placa de vía, excelente rendimiento de agarre, incluso en lluvia y nieve y el rendimiento del tranvía en un ambiente de escoria es bueno.